美国北加州的斯坦福大学,研究人员刚刚利用世界上最大的超级计算机运行了一个应用程序,通过一百多万个处理器核处理了相关信息。
约瑟夫·尼科尔斯及其研究小组是第一个利用劳伦斯·利弗莫尔国家实验室的“红杉IBM蓝基因/Q型”超级计算机运行活动代码的研究团队。“红杉”超级计算机总共包括150多万个处理器核,
南京网络公司该研究小组利用的处理器核有一百万稍多一些,模拟了试验性喷气式发动机所产生的噪音量,在这个过程中显然创造了一项超级计算机纪录。
超级计算机的工作原理是把非常大的问题分解为较小的问题,然后把这些小问题分布在许多机器和许多处理器核上。通常情况下,增加处理器核能够使运算速度变得更快,但是这样也会增加复杂性。实际上在一定程度,处理器与处理器之间的通讯所引起的障碍可能会使运算变得更慢。
但是“红杉”的处理器是利用一种新方式互连技术——排列起来接连成网的。每一个处理器直接跟十个其他处理器相连,而且能够以较少的等待时间连接较远的处理器。然而,其中有些处理器也有第11个连接,该连接进入了整个系统的输入/输出中央通道,这些特殊的处理器负责从各处理器收集信号,然后将处理结果写在磁盘上。这样可以使绝大多数通讯在处理器与处理器之间进行,不必通过磁盘。
研究小组希望这些模拟结果将会有助于制造噪音更小的喷气式发动机。
南京网络公司在帕维兹·莫因教授和桑吉瓦·莱勒教授的指导下,斯坦福大学的研究小组一直在跟俄亥俄州国家航空航天管理局格伦研究中心和美国海军航空系统司令部进行合作,他们企图在不用制造真实样机的情况下,来预测一台试验性发动机的噪音将会有多大。实际操作起来比听起来更难。尼科尔斯解释说,一台发动机所产生的声波能量不到其总能量的百分之一。为了准确模拟一台发动机将会产生的噪音,运算必须具备极高的精度。
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